Iarnă, ger, ploi: pe măsură ce temperaturile scad, și riscurile de accidente rutiere cresc semnificativ la nivelul Uniunii Europene. Infrastructura devine mai periculoasă, aderența scade pe drumurile umede sau acoperite de gheață, vizibilitatea se reduce, iar condusul prudent devine un imperativ. Dar cu cât exact cresc accidentele în sezonul rece la nivelul UE? Și ce rol joacă profesioniștii specializați în gestionarea daunelor în aceste condiții?

Datele la nivel european indică o evoluție destul de dinamică a accidentelor, dar în sezonul rece efectele meteorologice nefavorabile agravează riscurile. Deși statisticile nu separă întotdeauna explicit lunile reci, numeroase studii și rapoarte naționale arată o creștere a frecvenței și a severității incidentelor pe timpul iernii: alunecări, derapaje, coliziuni frontale sau în lanț.

În acest context intervine rolul celor care se ocupă cu evaluarea și gestionarea daunelor:Schade Berater, un expert în daune auto, contribuie la clarificarea responsabilităților și protejarea drepturilor proprietarilor auto în astfel de situații. Prin expertiza lor, se pot reduce disputele între asigurător și proprietar și se asigură o evaluare corectă, mai ales când factorii externi (zăpadă, gheață, crengi căzute, viscol) complică analiza.

Conform ultimelor statistici din UE, în 2023 au fost raportate 20 380 de persoane decedate în accidente rutiere, o scădere de 1,3 % față de anul precedent. Rata standardizată pentru accidente rutiere în UE rămâne ridicată, iar diferențele între state membre sunt semnificative – de exemplu, România și Bulgaria au înregistrat 81 victime la milion de locuitori, cea mai mare rată din UE.În paralel, trendul general pe ultimul deceniu arată o reducere cu 16 % a numărului de decese rutiere între 2013 și 2023.

Totuși, sezonul rece introduce factori agravanți: trotuare și drumuri înghețate, zăpadă, vizibilitate scăzută, lumină redusă, ploi abundente. În statele nordice sau montane, autoritățile raportează creșteri de până la 20-30 % în numărul accidentelor în lunile de iarnă, comparativ cu restul anului (în special accidente cu autoturisme care pierd aderența). Deși nu toate aceste cifre sunt consolidate la nivel UE, studiile locale confirmă un salt al incidentelor pe porțiunile de drum cu pantă, treceri de poduri sau curbe, acolo unde înghețul și precipitațiile au un impact mai accentuat.

Un alt studiu recent arată că, în 2024, numărul accidentelor rutiere mortale în UE a scăzut cu 3 % comparativ cu 2023, până la circa 19 800 de decese.Cu toate acestea, ritmul de îmbunătățire este lent, iar obiectivul UE de reducere la jumătate a numărului de decese până în 2030 pare greu de atins fără acțiuni suplimentare.

Ce putem face concret pentru a limita creșterea accidentelor în sezonul rece? Iată câteva recomandări esențiale:

  • Echipare adecvată: utilizarea anvelopelor de iarnă, benzi antiderapante, verificarea sistemului de frânare și a luminilor;
  • Controlul vitezei și distanței de siguranță: pe drum alunecos, orice frânare trebuie anticipată;
  • Întreținerea drumurilor: autoritățile trebuie să asigure salubrizare, deszăpezire rapidă și semnalizare corespunzătoare;
  • Conștientizare și educație: campanii eficiente pentru șoferi privind riscurile iernii;
  • Suport specializat în caz de daună: apelarea la firme de consultanță și evaluare daune, precum Schade Berater, pentru a asigura o procedură corectă și transparentă în relația cu asigurătorul.

Pe aceștia îi găsești la:

  • Adresa: Strada Livezii 2, Sibiu 550042
  • Numărul de telefon: 0727 388 854 / 0269 985 / 0722610710

Astfel, sezonul rece adaugă un strat suplimentar de risc pe șoselele europene. Creșterea accidentelor nu este doar o chestiune de probabilitate: este rezultatul unei combinații de factori de mediu, infrastructură, echipament neadecvat și, uneori, lipsă de responsabilitate.

*Studiu 1: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Road_safety_statistics_in_the_EU?utm

*Studiu 2: https://eudirect.ro/2025/03/19/in-2024-se-inregistreaza-o-scadere-cu-3-a-numarului-de-accidente-rutiere-mortale-in-ue-dar-progresele-raman-lente/?utm

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.