Consiliul Județean Sibiu a semnat recent un al treilea act adițional la contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate al variantei ocolitoare sud a municipiului – Centura Sibiului. Acest nou document prevede, printre altele, refacerea completă a documentației elaborate din 2021 până în prezent, dar și o creștere substanțială a costurilor.
Contractul inițial, semnat în vara anului 2021 cu asocierea Beta Cops – Total Road, avea un termen de finalizare de 14 luni și o valoare de 3,08 milioane de lei (fără TVA). Însă, după mai multe întârzieri și actualizări succesive, termenul de predare a fost extins la cinci ani, iar valoarea contractului a crescut cu peste 21%.
„Principalele modificări includ adaptarea proiectului la un drum de clasa tehnică III, cu două benzi de circulație, amenajarea intersecțiilor la nivel, posibilitatea etapizării execuției și refacerea culoarului de expropriere”, a transmis Consiliul Județean Sibiu, într-un răspuns oferit publicației Turnul Sfatului.
Demarat încă din urmă cu peste cinci ani, proiectul centurii sudice a fost gândit pentru a degreva traficul urban din Sibiu și a oferi o legătură rutieră mai eficientă. Cu toate acestea, progresul este extrem de lent. Deși CJ Sibiu anunța încă din iarna trecută că studiul de fezabilitate a fost transmis către Ministerul Transporturilor și CNAIR, în vara lui 2024, nici ministrul, nici conducerea companiei de drumuri nu aveau cunoștință de document.
Situația ridică semne de întrebare în privința transparenței și eficienței în gestionarea unui proiect vital pentru infrastructura rutieră a județului. În lipsa unui studiu finalizat, șansele ca lucrările să înceapă în viitorul apropiat rămân minime.
